München Unter dem Projektnamen „Blitz“ nimmt die Berufsfeuerwehr München am 1. Juli das erste von insgesamt drei neuen Vorauslöschfahrzeugen in Betrieb. Das Projekt wird dabei von der Technischen Universität München begleitet und verfolgt mit einem innovativen Ansatz vor allem ein Ziel: noch schnelleres Helfen. Um insbesondere in den dicht bebauten Stadtbezirken mit hoher Geschosszahl schnellere Erstmaßnahmen treffen zu können, gründete die Branddirektion München 2023 die Projektgruppe „Blitz“. Diese verfolgte das Ziel, die Geschwindigkeit für die initialen Aufgaben bei einem Feuerwehreinsatz in erheblichen Maßen zu erhöhen. Die Projektgruppe untersuchte, inwieweit gängige Standards überarbeitet und taktische Entscheidungen auf ein notwendiges Minimum beschränkt werden können. Auch die Beladung des Feuerwehrfahrzeuges sollte durch den Einsatz moderner Technik und aufeinander abgestimmten Gerätschaften diesen Ansatz unterstützen. Das Ergebnis ist ein Vorauslöschfahrzeug (VLF), das Taktik, Mannschaft und Gerät optimal für den Erstangriff verzahnt. Am 1. Juli 2026 geht das erste der drei VLF auf der Feuerwache 5 in den Dienst.

Es scheint fast so, als ob der Unimog das an sich hat, dass sich binnen weniger Jahre so viel verändert, dass innerhalb der verantwortlichen Vertriebs- und Technikmannschaft der Wunsch entsteht, über all das Neue nicht nur zu reden, sondern es auch zu präsentieren. Nicht irgendwem, sondern den Profi-Nutzern in ganz Österreich, und natürlich auch nicht irgendwo, sondern in Fahrtechnikzentren, die dem Unimog den Auslauf gewähren, den er braucht, um zu zeigen, was in ihm steckt. Der passenden Anlass dafür war das heurige 80 Jahre Unimog Jubiläum.

Starker Auftritt – fürs schwere Gelände

Schlicht, elegant und dennoch eindrucksvoll – so lässt sich die umfassende Erneuerung am Pappas-Standort Wien-Nord im 21. Wiener Gemeindebezirk wohl am besten beschreiben. Der über die Jahre stark gewachsene Betrieb hat bereits mehrere Adaptierungen erlebt. Jetzt scheint er im Heute angekommen zu sein. Nicht nur in der Werkstatt und beim Service – da war Pappas Wien-Nord schon bisher tonangebend –, sondern auch bei Design und Komfort.

Stuttgart: Bürgermeister Dr. Clemens Maier hat am Montag, 8. Juni 2026, zwei innovative Hybrid-Hilfeleistungslöschfahrzeuge (Hybrid-HLF) an die Feuerwehr Stuttgart übergeben. Nach einer Einweisungsphase werden die Fahrzeuge auf den Feuerwachen 1 und 3 in den Einsatzdienst übernommen. Damit geht die Feuerwehr Stuttgart einen weiteren Schritt hin zu moderner Gefahrenabwehr und startet die praktische Erprobung alternativ angetriebener Löschfahrzeuge im kommunalen Einsatzdienst. Ziel ist es, wichtige Erkenntnisse für die zukünftige Ausrichtung der Feuerwehrfahrzeugflotte zu gewinnen.

Das Grafenwörther Feuerwehrfest bildete den Rahmen für die Segnung des neuen Hilfeleistungslöschfahrzeuges der Feuerwehr Grafenwörth am 06.06.2026. Viele Freunde und Unterstützer der Feuerwehr fanden dafür den Weg nach Grafenwörth! (FO hat das Fahrzeug vorgestellt.)

Der Vierachser aus Vösendorf war einer der ersten ACTROS bei einer Feuerwehr in Österreich.

Wörth – Mercedes‑Benz Trucks blickt im Jubiläumsjahr „130 Years Trucks“ auf 30 Jahre Actros zurück. Seit seiner Markteinführung 1996 steht der Actros für den Wandel vom klassischen Nutzfahrzeug zum hochentwickelten, elektronisch vernetzten Arbeitsgerät. Über mehrere Generationen hinweg etablierte das Modell neue Standards bei Sicherheit, Effizienz, Fahrerkomfort und Digitalisierung und prägte damit den schweren Straßengüterverkehr nachhaltig. Kürzlich hat der Hersteller alle Actros‑Generationen – vom ersten Actros bis zum batterieelektrischen eActros 600 – gemeinsam auf die Straße geschickt und machte die technische Entwicklung erlebbar.

Neue Strukturen sollen Effizienz und Qualität bei Magirus steigern. (Vgl. Presseaussendung unten) Auf der Messe zu sehen waren interessante Kundenfahrzeuge im Bereich LF/HLF. Darunter das Kommandofahrzeug und das Universallöschfahrzeug der BF Klagenfurt.

Schwerpunkt war natürlich die Drehleitertechnik mit interessanten Vorführungen sowie ein neuer Dragoon für den Flughafen-Brandschutz. Eine Kabine mit Vollholz-Ausstattung erregte großes Aufsehen!

Auf der Interschutz 2026 in Hannover präsentiert sich EMPL von seiner besonders innovativen Seite. Auf über 500 m² Standfläche zeigt man eine eindrucksvolle Auswahl an Feuerwehrfahrzeugen, die speziell auf unterschiedlichste Einsatzanforderungen zugeschnitten sind.